[বিশেষ বিশ্লেষণ] এন্টি-ডব্লিউএভি সিস্টেমে এস, সি এবং এক্স ব্যান্ড সহ তিনটি মূলধারার ব্যান্ড রাডারের স্বীকৃতি ক্ষমতা সম্পর্কিত গবেষণা
ড্রোন বিমানের ব্যাপক প্রয়োগ নিম্ন উচ্চতায় নিরাপত্তা রক্ষার ক্ষেত্রে এবং আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রের মোকাবিলায় আক্রমণ-প্রতিরোধের দৃশ্যপটকে নতুন রূপ দিচ্ছে।ছোটখাটো কৌশলগত গোয়েন্দা এবং কামিকাজে হামলা থেকে শুরু করে কৌশলগত স্তরের ঘোড়সওয়ার হামলা এবং দীর্ঘ দূরত্বের হামলা পর্যন্ত।যুদ্ধক্ষেত্রের গতিশীলতা পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে ইউএভি একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে উঠেছে।রাডার বেন্ড নির্বাচন সরাসরি ইউএভি লক্ষ্যমাত্রা সনাক্তকরণ দক্ষতা এবং প্রতিরক্ষা চেইনের প্রতিক্রিয়া গতি নির্ধারণ করেযথাক্রমে পৃথক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তিনটি মূলধারার রাডার ব্যান্ড ০S, C এবং X ০ ইউএভি সনাক্তকরণের জন্য পৃথক অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প এবং সক্ষমতা থ্রেশহোল্ডগুলি কভার করে।বড় ইন্টিগ্রেটেড গোয়েন্দা-হামলা ইউএভি বা মিনি-ভোক্তা-গ্রেড ড্রোনগুলির সাথে কাজ করা কিনা, জটিল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রতিরোধের পরিবেশে বা চরম আবহাওয়া পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য, প্রযুক্তিগত অভিযোজনযোগ্যতা,বিভিন্ন ব্যান্ডের রাডারের কৌশলগত উপকারিতা এবং ব্যবহারিক অপারেশনাল অসুবিধাগুলি এন্টি-ডব্লিউএভি প্রতিরক্ষা সিস্টেমের নির্মাণ যুক্তি এবং সংস্থান বরাদ্দ কৌশলগুলির উপর গভীর প্রভাব ফেলে.
1এস, সি এবং এক্স ব্যান্ডের রাডারের বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য
রডার দ্বারা ড্রোন বিমান (ডব্লিউএভি) সনাক্তকরণ মূলত একটি প্রক্রিয়া যা নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গ প্রেরণ করে,লক্ষ্য দ্বারা প্রতিফলিত ইকো সংকেত গ্রহণ, সিগন্যাল প্রসেসিংয়ের মাধ্যমে লক্ষ্যমাত্রা পরিসীমা, গতি, অবস্থান এবং রাডার ক্রস সেকশন (আরসিএস) এর মতো মূল বৈশিষ্ট্যগত পরামিতিগুলি বের করে, এবং এইভাবে লক্ষ্যমাত্রা সনাক্তকরণ সম্পূর্ণ করে,ট্র্যাজেক্টরি ট্র্যাকিং এবং অ্যাট্রিবিউট বৈষম্যএস, সি এবং এক্স ব্যান্ডের শ্রেণীবিভাগ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বর্ণালীটির ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপ্তির পার্থক্য থেকে উদ্ভূত।এই ধরনের পার্থক্যগুলি প্রসারণের বৈশিষ্ট্য সহ মূল সূচকগুলিতে তাদের পারফরম্যান্সকে সরাসরি প্রভাবিত করের্যাডার রেঞ্জ ইকুয়েশনের মূল যুক্তির উপর ভিত্তি করে,সনাক্তকরণ পরিসীমাটি ট্রান্সমিট পাওয়ার এবং অ্যান্টেনা লাভের সাথে ইতিবাচকভাবে সম্পর্কিত, ন্যূনতম সনাক্তযোগ্য সংকেতের সাথে নেতিবাচকভাবে সম্পর্কিত এবং লক্ষ্যমাত্রা আরসিএসের এক-চতুর্থাংশ শক্তির সমানুপাতিক।বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বৈশিষ্ট্যগুলি এই সমালোচনামূলক পরামিতিগুলির উপর প্রভাব ফেলে, যার ফলে লক্ষ্য সনাক্তকরণের ক্ষমতা স্তরবিভক্ত হয়।
![]()
বিশেষ করে, এস-ব্যান্ডটি 2 ′′ 4 গিগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপ্তি জুড়ে 10 ′′ 15 সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে, মাঝারি তরঙ্গ ব্যান্ডের মধ্যে পড়ে।এর মূল সুবিধা হল বায়ুমণ্ডলে ইলেকট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের বিস্তার হ্রাস।, মাত্র 0.01 ¢ 0.03 ডিবিএল / কিমি একটি attenuation coefficient সঙ্গে, শক্তিশালী অনুপ্রবেশ ক্ষমতা প্রদান। C-ব্যান্ড 3.75 ¢ 7.5 সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্য সঙ্গে 4 ¢ 8 GHz এর ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে,মাঝারি এবং সংক্ষিপ্ত তরঙ্গের মধ্যে রূপান্তর অঞ্চলে বসেএক্স-ব্যান্ডটি ৮-১২ গিগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সিতে ২.৫-৩.৭৫ সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে সংক্ষিপ্ত তরঙ্গব্যান্ড হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।এটিতে 1 মিটারেরও বেশি সংকীর্ণ রেজোলিউশন এবং রেঞ্জ রেজোলিউশন রয়েছেতবে বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের হার উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি (০.১-০.৩ ডিবি/কিমি) এবং বৃষ্টি, তুষার এবং কুয়াশার মতো আবহাওয়ার অবস্থার প্রতি অনেক বেশি সংবেদনশীল।এই স্বতন্ত্র ব্যান্ড বৈশিষ্ট্যগুলি সরাসরি ড্রোন সনাক্তকরণের মূল প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: এস-ব্যান্ড দীর্ঘ দূরত্বের প্রাথমিক সতর্কতার জন্য সর্বোত্তম, সি-ব্যান্ড ভারসাম্যপূর্ণ মাঝারি দূরত্বের সনাক্তকরণে মনোনিবেশ করে এবং এক্স-ব্যান্ড উচ্চ নির্ভুলতার স্বল্প দূরত্বের ট্র্যাকিংয়ে বিশেষজ্ঞ। একসাথে,তিনটি ব্যান্ড একটি স্বাভাবিকভাবে পরিপূরক ক্ষমতা সিস্টেম গঠন করে.
![]()
এটি লক্ষনীয় যে, ড্রোন বিমানের (ডব্লিউএভি) আরসিএস বৈশিষ্ট্য এবং তরঙ্গব্যান্ড নির্বাচনের মধ্যে একটি সমালোচনামূলক ইন্টারেক্টিভ সম্পর্ক রয়েছে।পাবলিক ডেটা দেখায় যে মাইক্রো-ড্রোনগুলির RCS 0 পর্যন্ত কম হতে পারে.001 থেকে 0.005 বর্গ মিটার, ছোট ইউএভির আরসিএস প্রায় 0.01 থেকে 0.02 বর্গ মিটার এবং বড় গোয়েন্দা-হামলা সমন্বিত ইউএভির আরসিএস প্রায় 0.1 বর্গ মিটার।রাডার রেঞ্জ সমীকরণ থেকে প্রাপ্ত, যখন লক্ষ্যমাত্রার RCS 0.1 বর্গ মিটার থেকে 0.01 বর্গ মিটারে নেমে আসে, তখন একই রাডারের সনাক্তকরণের পরিসীমা 40% এরও বেশি হ্রাস পাবে; যদি RCS আরও 0.001 বর্গ মিটারে নেমে যায়,সনাক্তকরণ পরিসীমা 60% এরও বেশি হ্রাস পাবেএই নিয়মটি সরাসরি নির্ধারণ করে যে এক্স-ব্যান্ডের উচ্চ রেজোলিউশন নিম্ন-আরসিএস মাইক্রো-ডব্লিউএভি সনাক্তকরণের জন্য আরও উপযুক্ত,যদিও S-ব্যান্ডের দীর্ঘ পরিসরের সনাক্তকরণের সুবিধা এটিকে বড় ইউএভি লক্ষ্যবস্তুতে লক করার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে.
2. তিনটি প্রধান তরঙ্গব্যান্ড রেডারের সুবিধা, অসুবিধা এবং প্রযোজ্য দৃশ্যকল্প
(১) এস-ব্যান্ডের রাডার: বিস্তৃত এলাকার প্রাথমিক সতর্কতার জন্য "নিম্ন উচ্চতার পাহারাদার"
এস-ব্যান্ড রাডারের মূল শক্তিগুলি দীর্ঘ দূরত্বের সনাক্তকরণ এবং শক্তিশালী পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতার দ্বৈত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে।এটি 0 এর RCS সহ ড্রোন সনাক্ত করতে পারে।১৫ থেকে ২৫ কিলোমিটার দূরত্বের মধ্যে.১ বর্গমিটার এবং ১ বর্গমিটারের আরসিএস সহ বড় ইউএভির জন্য এর সনাক্তকরণ ব্যাপ্তি ৩০ কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।এটি সীমান্তের মতো বিস্তৃত সুরক্ষা অঞ্চলগুলি কার্যকরভাবে কভার করতে পারে, সামরিক ঘাঁটি, পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং বড় শিল্প উদ্যানগুলির পেরিফেরি, প্রতিরক্ষা সিস্টেমকে 3 থেকে 8 মিনিটের একটি প্রাথমিক সতর্কতা উইন্ডো সরবরাহ করে,যা ইন্টারসেপশন অস্ত্রের মোতায়েন এবং প্রতিক্রিয়াকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্তএদিকে, এস-ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গগুলি এক্স-ব্যান্ডের তুলনায় বৃষ্টি, তুষার এবং কুয়াশা সহ প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতিতে অনেক বেশি শক্তিশালী অনুপ্রবেশের গর্ব করে।প্রতি ঘণ্টায় ২০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত, তার সনাক্তকরণ পরিসীমা শুধুমাত্র 10% থেকে 15% হ্রাস পায়, যা হালকা এবং আবহাওয়া পরিবর্তনের উল্লেখযোগ্য হস্তক্ষেপ ছাড়াই সব আবহাওয়া এবং সব সময় অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সক্ষম করে।একাধিক লক্ষ্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে, প্রচুর পাওয়ার মার্জিন এবং সিগন্যাল প্রসেসিং ব্যান্ডউইথের জন্য ধন্যবাদ, এস-ব্যান্ড রাডার একযোগে কয়েক ডজন বা এমনকি শত শত বায়ু লক্ষ্যমাত্রা ট্র্যাক করতে পারে,এটিকে ক্ষুদ্র আকারের ইউএভি হামলার মোকাবিলার মৌলিক ক্ষমতা প্রদান করে.
![]()
তবে এর অসুবিধাগুলি সমানভাবে বিশিষ্ট এবং অপরিবর্তনীয়। প্রথমত, রেজোলিউশন তুলনামূলকভাবে কম। এর দীর্ঘ তরঙ্গদৈর্ঘ্যের কারণে, এর মরীচি প্রস্থ সাধারণত 1 থেকে 2 ডিগ্রি পর্যন্ত হয়,ক্ষুদ্র ড্রোন (ডব্লিউএভি) এর বিস্তারিত বৈশিষ্ট্যগুলি সঠিকভাবে ক্যাপচার করা কঠিন করে তোলেএটি 0.1 বর্গমিটারেরও কম রাডার ক্রস-সেকশন (আরসিএস) সহ মাইক্রো ইউএভিগুলি সনাক্ত করতে অত্যন্ত অসুবিধার মুখোমুখি হয় এবং পাখি এবং বেলুনের মতো কম উচ্চতার লক্ষ্যগুলির সাথে তাদের বিভ্রান্ত করার প্রবণতা রয়েছে।দ্বিতীয়, নিম্ন উচ্চতায় বিশৃঙ্খলার হস্তক্ষেপ গুরুতর। শহুরে বিল্ডিং ক্লাস্টার এবং পাহাড়ী অঞ্চল সহ জটিল ভূখণ্ডে,ভূমি থেকে প্রতিফলিত বিঘ্ন সংকেতগুলি ইউএভি ইকো সংকেতগুলির সাথে অনুরূপ ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্যগুলি ভাগ করে নেয়এমনকি উন্নত অ্যালগরিদম যেমন মুভিং টার্গেট ইন্ডিকেশন (এমটিআই) এবং পলস ডপলার (পিডি) সম্পূর্ণরূপে বিশৃঙ্খলা হস্তক্ষেপ ফিল্টার করতে পারে না। তৃতীয়ত,সরঞ্জাম বড় আকার এবং উচ্চ শক্তি খরচ বৈশিষ্ট্য. একটি সাধারণ এস-ব্যান্ড ফেজড অ্যারে রাডারের অ্যান্টেনা সাধারণত ২ থেকে ৫ বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে থাকে এবং এর ওজন বেশ কয়েকটি টন। এর মোবাইল স্থাপনার জন্য ডেডিকেটেড যানবাহন বা স্থির অবস্থান প্রয়োজন,ফ্রন্টলাইন ট্যাকটিক্যাল মোবাইল ডিফেন্সের চাহিদা পূরণ করতে ব্যর্থঅতএব, এস-ব্যান্ডের রাডারগুলি স্থির কৌশলগত এবং অপারেশনাল অবস্থানে বিস্তৃত অঞ্চলের প্রাথমিক সতর্কতার জন্য আরও উপযুক্ত, যা অ্যান্টি-ড্রোন প্রতিরক্ষা সিস্টেমের "দীর্ঘ পরিসীমা চোখ" হিসাবে কাজ করে।
(২) সি-ব্যান্ড রাডারঃ ভারসাম্যপূর্ণ পারফরম্যান্স সহ একটি বহুমুখী অলরাউন্ডার
তার মূল বৈশিষ্ট্য হিসেবে সুষম পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সি-ব্যান্ড রাডার সনাক্তকরণ পরিসীমা এবং সনাক্তকরণের নির্ভুলতার মধ্যে একটি অনুকূল ভারসাম্য অর্জন করে,এটিকে ছোট এবং মাঝারি আকারের এন্টি-ডব্লিউএভি প্রতিরক্ষা সিস্টেমের প্রধান বিকল্প করে তোলেএটি ৮ থেকে ১৫ কিলোমিটার দূর থেকে ০.১ বর্গ মিটার আরসিএস সহ ইউএভি এবং প্রায় ৪ থেকে ৬ কিলোমিটার দূর থেকে ০.০১ বর্গ মিটার আরসিএস সহ মাইক্রো ইউএভি সনাক্ত করতে পারে।এস-ব্যান্ড এবং এক্স-ব্যান্ডের রেডারের মধ্যে পারফরম্যান্সের স্তর. এটি শিল্প পার্ক, লজিস্টিক পার্ক এবং বড় ইভেন্ট ভেন্যুগুলির মতো মাঝারি আকারের এলাকার সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে,এবং বড় আকারের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় মাঝারি-স্বল্প পরিসরের ফাঁক পূরণকারী উপাদান হিসেবেও কাজ করে।এস-ব্যান্ডের রেডারের তুলনায় সি-ব্যান্ডের রেডারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য কম এবং তার বিম প্রস্থ 0.5 থেকে 1 ডিগ্রি পর্যন্ত সংকীর্ণ করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত রেজোলিউশন প্রদান করে।এটি উড়োজাহাজের ফ্লাইটের অবস্থান এবং গতিপথকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে ট্র্যাক করতে পারে।ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের ইউএভিগুলির জন্য ৮৫% এরও বেশি সনাক্তকরণের নির্ভুলতা অর্জন করে। এক্স-ব্যান্ড রাডারের তুলনায় এটি বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের কম হ্রাসের শিকার হয়।প্রতি ঘণ্টায় ২০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত, এর সনাক্তকরণ পরিসীমা মাত্র ২০% থেকে ২৫% হ্রাস পায়, যা এটিকে আবহাওয়ার সাথে আরও বেশি অভিযোজনযোগ্যতা এবং কঠোর আবহাওয়ার অবস্থার মধ্যে আরও স্থিতিশীল সনাক্তকরণ কর্মক্ষমতা দেয়।
সি-ব্যান্ডের সীমাবদ্ধতা মূলত দুটি দিক থেকে প্রতিফলিত হয়। প্রথমত, নিম্ন উচ্চতার বিশৃঙ্খলা ফিল্টার করার চাপ রয়েছে। যদিও এটি এস-ব্যান্ডকে ছাড়িয়ে যায়, তবে এটি একটি শক্তিশালী এবং শক্তিশালী শক্তি।বিশৃঙ্খলা সংকেতগুলি এখনও জটিল পরিবেশে যেমন ঘন বিল্ডিং ক্লাস্টার এবং ভারী বনভূমিতে সনাক্তকরণের নির্ভুলতা হ্রাস করতে পারেমিথ্যে অ্যালার্মের হার কমাতে মাল্টি-সেন্সর ফিউশন প্রযুক্তি যেমন রাডার-ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ইন্টিগ্রেশন এবং রাডার-অ্যাকোস্টিক ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন।এর অ্যান্টি-ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্স ক্ষমতা মাঝারিযেহেতু সি-ব্যান্ডটি বেসামরিক বিমান চলাচল এবং উপগ্রহ যোগাযোগের জন্য একটি সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড, তাই এটি বেসামরিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সংকেত থেকে হস্তক্ষেপের জন্য সংবেদনশীল।তীব্র ইলেকট্রোম্যাগনেটিক প্রতিরোধের পরিবেশে, এর সংকেতগুলি নিষ্ক্রিয় বা প্রতারণা করার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, যা ড্রোন লক্ষ্যগুলির স্থিতিশীল সনাক্তকরণকে হ্রাস করে।সি-ব্যান্ডের রাডারগুলির আকার এবং শক্তি খরচ S-ব্যান্ড এবং X-ব্যান্ডের রাডারের মধ্যে রয়েছে, যা যানবাহনে মাউন্ট করা মোবাইল মোতায়েনকে সক্ষম করে। তবুও পোর্টেবল এক্স-ব্যান্ড রাডারের তুলনায় তাদের পর্যাপ্ত গতিশীলতা এবং নমনীয়তার অভাব রয়েছে।সি-ব্যান্ড রেডারের সুষম পারফরম্যান্স সর্বাধিক অভিযোজনযোগ্যতা প্রদান করেতারা স্বতন্ত্রভাবে ছোট ও মাঝারি আকারের ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে এবং সমন্বিত পরিপূরকতা অর্জনের জন্য বড় প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্কে সংহত করা যেতে পারে।
(৩) এক্স-ব্যান্ডের রাডারঃ "নিম্ন দূরত্বের শিকারী" যথার্থ সনাক্তকরণের জন্য
স্বল্প তরঙ্গদৈর্ঘ্যের বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে, এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি সঠিক ড্রোন সনাক্তকরণ এবং স্বল্প পরিসরের ইন্টারসেপশন গাইডেন্সের মূল সমাধান হিসাবে কাজ করে।তাদের মূল শক্তি উচ্চ রেজোলিউশন এবং শক্তসমর্থ অ্যান্টি-ক্লজ পারফরম্যান্সের দ্বৈত অগ্রগতিতে রয়েছেতাদের অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত তরঙ্গদৈর্ঘ্যের জন্য ধন্যবাদ, তাদের বীমপ্রস্থ 0.1 থেকে 0.5 ডিগ্রি পর্যন্ত সংকীর্ণ করা যেতে পারে, এবং তাদের ব্যাপ্তি রেজোলিউশন 0.5 মিটারের মধ্যে পৌঁছতে পারে।তারা স্পষ্টভাবে ছোট ড্রোন বিস্তারিত বৈশিষ্ট্য যেমন আকৃতি প্রোফাইল এবং ঘূর্ণক সংখ্যা পার্থক্য করতে পারেন, এবং এমনকি মাত্র 0.01 বর্গ মিটার একটি RCS সঙ্গে সঠিকভাবে 3 কিলোমিটার দূরত্বে মাইক্রো ড্রোন সনাক্ত। তারা কম, ধীর,এফপিভি আত্মঘাতী ড্রোন এবং ঘোরাঘুরি করা গোলাবারুদ সহ ছোট লক্ষ্যমাত্রাআরো গুরুত্বপূর্ণ,এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি ঘূর্ণনশীল ড্রোন রোটার দ্বারা উত্পন্ন মাইক্রো-ডপলার ফ্রিকোয়েন্সি স্বাক্ষরগুলি বের করতে পারে যাতে স্থল বিশৃঙ্খলা এবং পাখিগুলির মতো হস্তক্ষেপকারী বস্তু থেকে ভাসমান ড্রোনগুলিকে সঠিকভাবে আলাদা করা যায়উদাহরণস্বরূপ, ডেনমার্কের XENTA-C রাডার রোটার মাইক্রো-ডপলার সংকেত সনাক্ত করে উড়ন্ত ড্রোনগুলির জন্য 95% এরও বেশি সনাক্তকরণের নির্ভুলতা অর্জন করে।নিম্ন উচ্চতায় ছোট ছোট লক্ষ্যমাত্রা চিহ্নিত করার মূল সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করা.
![]()
এর সবচেয়ে বড় দুর্বলতা হল এর সংক্ষিপ্ত সনাক্তকরণ পরিসীমা, যা বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের ক্ষতি এবং আবহাওয়া অবস্থার দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়ঃ এর সনাক্তকরণ পরিসীমা 0 এর RCS সহ UAVs এর জন্য।১ বর্গমিটার মাত্র ৬ থেকে ১০ কিলোমিটার, যখন 0.01 বর্গ মিটার RCS সহ মাইক্রো-ড্রোনগুলির সনাক্তকরণের পরিসীমা 3 কিলোমিটারেরও কম, এটি কেবলমাত্র বিমানবন্দরের পরিষ্কার অঞ্চলগুলির মতো স্বল্প পরিসরের সুরক্ষা দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত,সমালোচনামূলক সুবিধাগুলির মূল ক্ষেত্র, এবং বড় আকারের ইভেন্টের স্থান। কঠোর আবহাওয়ার অবস্থার অধীনে, এক্স-ব্যান্ড রাডারের পারফরম্যান্সের অবনতি আরও বিশিষ্ট। যখন বৃষ্টিপাত প্রতি ঘন্টায় 20 মিমি পৌঁছায়,সনাক্তকরণ পরিসীমা 40% থেকে 50% হ্রাস করা যেতে পারেএবং এমনকি ধূসর আবহাওয়ায় এটি ৬০ শতাংশেরও বেশি হ্রাস পেতে পারে।এবং জটিল ইলেকট্রোম্যাগনেটিক পরিবেশে এর অপারেশন স্থিতিশীলতা ফ্রিকোয়েন্সি হপিং এবং স্পেকট্রাম স্প্রেডের মতো বিরোধী হস্তক্ষেপ প্রযুক্তির উপর নির্ভর করেতবে, এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি ভলিউম এবং শক্তি খরচ উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য সুবিধার গর্ব করে। ক্ষুদ্রায়িত এক্স-ব্যান্ডের রাডারের অ্যান্টেনার আকার 0 এরও কম হতে পারে।৫ বর্গ মিটার ওজনের ১০০ কিলোগ্রামের নিচে, এবং তারা এমনকি সামনের লাইন স্কোয়াড এবং যানবাহন মাউন্ট মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কৌশলগত স্তরের প্রতিরক্ষা চাহিদা পূরণের জন্য বহনযোগ্যভাবে মোতায়েন করা যেতে পারে।এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি কৌশলগত স্বল্প পরিসরের সুনির্দিষ্ট সনাক্তকরণ এবং ইন্টারসেপশন গাইডেন্সের জন্য আরও প্রযোজ্য, যা এন্টি-ডব্লিউএভি ডিফেন্স সিস্টেমের "শেষ লাইন অফ ডিফেন্স" হিসেবে কাজ করে।
[বিশেষ বিশ্লেষণ] এন্টি-ডব্লিউএভি সিস্টেমে এস, সি এবং এক্স ব্যান্ড সহ তিনটি মূলধারার ব্যান্ড রাডারের স্বীকৃতি ক্ষমতা সম্পর্কিত গবেষণা
ড্রোন বিমানের ব্যাপক প্রয়োগ নিম্ন উচ্চতায় নিরাপত্তা রক্ষার ক্ষেত্রে এবং আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রের মোকাবিলায় আক্রমণ-প্রতিরোধের দৃশ্যপটকে নতুন রূপ দিচ্ছে।ছোটখাটো কৌশলগত গোয়েন্দা এবং কামিকাজে হামলা থেকে শুরু করে কৌশলগত স্তরের ঘোড়সওয়ার হামলা এবং দীর্ঘ দূরত্বের হামলা পর্যন্ত।যুদ্ধক্ষেত্রের গতিশীলতা পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে ইউএভি একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে উঠেছে।রাডার বেন্ড নির্বাচন সরাসরি ইউএভি লক্ষ্যমাত্রা সনাক্তকরণ দক্ষতা এবং প্রতিরক্ষা চেইনের প্রতিক্রিয়া গতি নির্ধারণ করেযথাক্রমে পৃথক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তিনটি মূলধারার রাডার ব্যান্ড ০S, C এবং X ০ ইউএভি সনাক্তকরণের জন্য পৃথক অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প এবং সক্ষমতা থ্রেশহোল্ডগুলি কভার করে।বড় ইন্টিগ্রেটেড গোয়েন্দা-হামলা ইউএভি বা মিনি-ভোক্তা-গ্রেড ড্রোনগুলির সাথে কাজ করা কিনা, জটিল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রতিরোধের পরিবেশে বা চরম আবহাওয়া পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য, প্রযুক্তিগত অভিযোজনযোগ্যতা,বিভিন্ন ব্যান্ডের রাডারের কৌশলগত উপকারিতা এবং ব্যবহারিক অপারেশনাল অসুবিধাগুলি এন্টি-ডব্লিউএভি প্রতিরক্ষা সিস্টেমের নির্মাণ যুক্তি এবং সংস্থান বরাদ্দ কৌশলগুলির উপর গভীর প্রভাব ফেলে.
1এস, সি এবং এক্স ব্যান্ডের রাডারের বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য
রডার দ্বারা ড্রোন বিমান (ডব্লিউএভি) সনাক্তকরণ মূলত একটি প্রক্রিয়া যা নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গ প্রেরণ করে,লক্ষ্য দ্বারা প্রতিফলিত ইকো সংকেত গ্রহণ, সিগন্যাল প্রসেসিংয়ের মাধ্যমে লক্ষ্যমাত্রা পরিসীমা, গতি, অবস্থান এবং রাডার ক্রস সেকশন (আরসিএস) এর মতো মূল বৈশিষ্ট্যগত পরামিতিগুলি বের করে, এবং এইভাবে লক্ষ্যমাত্রা সনাক্তকরণ সম্পূর্ণ করে,ট্র্যাজেক্টরি ট্র্যাকিং এবং অ্যাট্রিবিউট বৈষম্যএস, সি এবং এক্স ব্যান্ডের শ্রেণীবিভাগ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বর্ণালীটির ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপ্তির পার্থক্য থেকে উদ্ভূত।এই ধরনের পার্থক্যগুলি প্রসারণের বৈশিষ্ট্য সহ মূল সূচকগুলিতে তাদের পারফরম্যান্সকে সরাসরি প্রভাবিত করের্যাডার রেঞ্জ ইকুয়েশনের মূল যুক্তির উপর ভিত্তি করে,সনাক্তকরণ পরিসীমাটি ট্রান্সমিট পাওয়ার এবং অ্যান্টেনা লাভের সাথে ইতিবাচকভাবে সম্পর্কিত, ন্যূনতম সনাক্তযোগ্য সংকেতের সাথে নেতিবাচকভাবে সম্পর্কিত এবং লক্ষ্যমাত্রা আরসিএসের এক-চতুর্থাংশ শক্তির সমানুপাতিক।বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বৈশিষ্ট্যগুলি এই সমালোচনামূলক পরামিতিগুলির উপর প্রভাব ফেলে, যার ফলে লক্ষ্য সনাক্তকরণের ক্ষমতা স্তরবিভক্ত হয়।
![]()
বিশেষ করে, এস-ব্যান্ডটি 2 ′′ 4 গিগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপ্তি জুড়ে 10 ′′ 15 সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে, মাঝারি তরঙ্গ ব্যান্ডের মধ্যে পড়ে।এর মূল সুবিধা হল বায়ুমণ্ডলে ইলেকট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের বিস্তার হ্রাস।, মাত্র 0.01 ¢ 0.03 ডিবিএল / কিমি একটি attenuation coefficient সঙ্গে, শক্তিশালী অনুপ্রবেশ ক্ষমতা প্রদান। C-ব্যান্ড 3.75 ¢ 7.5 সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্য সঙ্গে 4 ¢ 8 GHz এর ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে,মাঝারি এবং সংক্ষিপ্ত তরঙ্গের মধ্যে রূপান্তর অঞ্চলে বসেএক্স-ব্যান্ডটি ৮-১২ গিগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সিতে ২.৫-৩.৭৫ সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে সংক্ষিপ্ত তরঙ্গব্যান্ড হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।এটিতে 1 মিটারেরও বেশি সংকীর্ণ রেজোলিউশন এবং রেঞ্জ রেজোলিউশন রয়েছেতবে বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের হার উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি (০.১-০.৩ ডিবি/কিমি) এবং বৃষ্টি, তুষার এবং কুয়াশার মতো আবহাওয়ার অবস্থার প্রতি অনেক বেশি সংবেদনশীল।এই স্বতন্ত্র ব্যান্ড বৈশিষ্ট্যগুলি সরাসরি ড্রোন সনাক্তকরণের মূল প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: এস-ব্যান্ড দীর্ঘ দূরত্বের প্রাথমিক সতর্কতার জন্য সর্বোত্তম, সি-ব্যান্ড ভারসাম্যপূর্ণ মাঝারি দূরত্বের সনাক্তকরণে মনোনিবেশ করে এবং এক্স-ব্যান্ড উচ্চ নির্ভুলতার স্বল্প দূরত্বের ট্র্যাকিংয়ে বিশেষজ্ঞ। একসাথে,তিনটি ব্যান্ড একটি স্বাভাবিকভাবে পরিপূরক ক্ষমতা সিস্টেম গঠন করে.
![]()
এটি লক্ষনীয় যে, ড্রোন বিমানের (ডব্লিউএভি) আরসিএস বৈশিষ্ট্য এবং তরঙ্গব্যান্ড নির্বাচনের মধ্যে একটি সমালোচনামূলক ইন্টারেক্টিভ সম্পর্ক রয়েছে।পাবলিক ডেটা দেখায় যে মাইক্রো-ড্রোনগুলির RCS 0 পর্যন্ত কম হতে পারে.001 থেকে 0.005 বর্গ মিটার, ছোট ইউএভির আরসিএস প্রায় 0.01 থেকে 0.02 বর্গ মিটার এবং বড় গোয়েন্দা-হামলা সমন্বিত ইউএভির আরসিএস প্রায় 0.1 বর্গ মিটার।রাডার রেঞ্জ সমীকরণ থেকে প্রাপ্ত, যখন লক্ষ্যমাত্রার RCS 0.1 বর্গ মিটার থেকে 0.01 বর্গ মিটারে নেমে আসে, তখন একই রাডারের সনাক্তকরণের পরিসীমা 40% এরও বেশি হ্রাস পাবে; যদি RCS আরও 0.001 বর্গ মিটারে নেমে যায়,সনাক্তকরণ পরিসীমা 60% এরও বেশি হ্রাস পাবেএই নিয়মটি সরাসরি নির্ধারণ করে যে এক্স-ব্যান্ডের উচ্চ রেজোলিউশন নিম্ন-আরসিএস মাইক্রো-ডব্লিউএভি সনাক্তকরণের জন্য আরও উপযুক্ত,যদিও S-ব্যান্ডের দীর্ঘ পরিসরের সনাক্তকরণের সুবিধা এটিকে বড় ইউএভি লক্ষ্যবস্তুতে লক করার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে.
2. তিনটি প্রধান তরঙ্গব্যান্ড রেডারের সুবিধা, অসুবিধা এবং প্রযোজ্য দৃশ্যকল্প
(১) এস-ব্যান্ডের রাডার: বিস্তৃত এলাকার প্রাথমিক সতর্কতার জন্য "নিম্ন উচ্চতার পাহারাদার"
এস-ব্যান্ড রাডারের মূল শক্তিগুলি দীর্ঘ দূরত্বের সনাক্তকরণ এবং শক্তিশালী পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতার দ্বৈত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে।এটি 0 এর RCS সহ ড্রোন সনাক্ত করতে পারে।১৫ থেকে ২৫ কিলোমিটার দূরত্বের মধ্যে.১ বর্গমিটার এবং ১ বর্গমিটারের আরসিএস সহ বড় ইউএভির জন্য এর সনাক্তকরণ ব্যাপ্তি ৩০ কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।এটি সীমান্তের মতো বিস্তৃত সুরক্ষা অঞ্চলগুলি কার্যকরভাবে কভার করতে পারে, সামরিক ঘাঁটি, পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং বড় শিল্প উদ্যানগুলির পেরিফেরি, প্রতিরক্ষা সিস্টেমকে 3 থেকে 8 মিনিটের একটি প্রাথমিক সতর্কতা উইন্ডো সরবরাহ করে,যা ইন্টারসেপশন অস্ত্রের মোতায়েন এবং প্রতিক্রিয়াকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্তএদিকে, এস-ব্যান্ডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গগুলি এক্স-ব্যান্ডের তুলনায় বৃষ্টি, তুষার এবং কুয়াশা সহ প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতিতে অনেক বেশি শক্তিশালী অনুপ্রবেশের গর্ব করে।প্রতি ঘণ্টায় ২০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত, তার সনাক্তকরণ পরিসীমা শুধুমাত্র 10% থেকে 15% হ্রাস পায়, যা হালকা এবং আবহাওয়া পরিবর্তনের উল্লেখযোগ্য হস্তক্ষেপ ছাড়াই সব আবহাওয়া এবং সব সময় অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সক্ষম করে।একাধিক লক্ষ্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে, প্রচুর পাওয়ার মার্জিন এবং সিগন্যাল প্রসেসিং ব্যান্ডউইথের জন্য ধন্যবাদ, এস-ব্যান্ড রাডার একযোগে কয়েক ডজন বা এমনকি শত শত বায়ু লক্ষ্যমাত্রা ট্র্যাক করতে পারে,এটিকে ক্ষুদ্র আকারের ইউএভি হামলার মোকাবিলার মৌলিক ক্ষমতা প্রদান করে.
![]()
তবে এর অসুবিধাগুলি সমানভাবে বিশিষ্ট এবং অপরিবর্তনীয়। প্রথমত, রেজোলিউশন তুলনামূলকভাবে কম। এর দীর্ঘ তরঙ্গদৈর্ঘ্যের কারণে, এর মরীচি প্রস্থ সাধারণত 1 থেকে 2 ডিগ্রি পর্যন্ত হয়,ক্ষুদ্র ড্রোন (ডব্লিউএভি) এর বিস্তারিত বৈশিষ্ট্যগুলি সঠিকভাবে ক্যাপচার করা কঠিন করে তোলেএটি 0.1 বর্গমিটারেরও কম রাডার ক্রস-সেকশন (আরসিএস) সহ মাইক্রো ইউএভিগুলি সনাক্ত করতে অত্যন্ত অসুবিধার মুখোমুখি হয় এবং পাখি এবং বেলুনের মতো কম উচ্চতার লক্ষ্যগুলির সাথে তাদের বিভ্রান্ত করার প্রবণতা রয়েছে।দ্বিতীয়, নিম্ন উচ্চতায় বিশৃঙ্খলার হস্তক্ষেপ গুরুতর। শহুরে বিল্ডিং ক্লাস্টার এবং পাহাড়ী অঞ্চল সহ জটিল ভূখণ্ডে,ভূমি থেকে প্রতিফলিত বিঘ্ন সংকেতগুলি ইউএভি ইকো সংকেতগুলির সাথে অনুরূপ ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্যগুলি ভাগ করে নেয়এমনকি উন্নত অ্যালগরিদম যেমন মুভিং টার্গেট ইন্ডিকেশন (এমটিআই) এবং পলস ডপলার (পিডি) সম্পূর্ণরূপে বিশৃঙ্খলা হস্তক্ষেপ ফিল্টার করতে পারে না। তৃতীয়ত,সরঞ্জাম বড় আকার এবং উচ্চ শক্তি খরচ বৈশিষ্ট্য. একটি সাধারণ এস-ব্যান্ড ফেজড অ্যারে রাডারের অ্যান্টেনা সাধারণত ২ থেকে ৫ বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে থাকে এবং এর ওজন বেশ কয়েকটি টন। এর মোবাইল স্থাপনার জন্য ডেডিকেটেড যানবাহন বা স্থির অবস্থান প্রয়োজন,ফ্রন্টলাইন ট্যাকটিক্যাল মোবাইল ডিফেন্সের চাহিদা পূরণ করতে ব্যর্থঅতএব, এস-ব্যান্ডের রাডারগুলি স্থির কৌশলগত এবং অপারেশনাল অবস্থানে বিস্তৃত অঞ্চলের প্রাথমিক সতর্কতার জন্য আরও উপযুক্ত, যা অ্যান্টি-ড্রোন প্রতিরক্ষা সিস্টেমের "দীর্ঘ পরিসীমা চোখ" হিসাবে কাজ করে।
(২) সি-ব্যান্ড রাডারঃ ভারসাম্যপূর্ণ পারফরম্যান্স সহ একটি বহুমুখী অলরাউন্ডার
তার মূল বৈশিষ্ট্য হিসেবে সুষম পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সি-ব্যান্ড রাডার সনাক্তকরণ পরিসীমা এবং সনাক্তকরণের নির্ভুলতার মধ্যে একটি অনুকূল ভারসাম্য অর্জন করে,এটিকে ছোট এবং মাঝারি আকারের এন্টি-ডব্লিউএভি প্রতিরক্ষা সিস্টেমের প্রধান বিকল্প করে তোলেএটি ৮ থেকে ১৫ কিলোমিটার দূর থেকে ০.১ বর্গ মিটার আরসিএস সহ ইউএভি এবং প্রায় ৪ থেকে ৬ কিলোমিটার দূর থেকে ০.০১ বর্গ মিটার আরসিএস সহ মাইক্রো ইউএভি সনাক্ত করতে পারে।এস-ব্যান্ড এবং এক্স-ব্যান্ডের রেডারের মধ্যে পারফরম্যান্সের স্তর. এটি শিল্প পার্ক, লজিস্টিক পার্ক এবং বড় ইভেন্ট ভেন্যুগুলির মতো মাঝারি আকারের এলাকার সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে,এবং বড় আকারের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় মাঝারি-স্বল্প পরিসরের ফাঁক পূরণকারী উপাদান হিসেবেও কাজ করে।এস-ব্যান্ডের রেডারের তুলনায় সি-ব্যান্ডের রেডারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য কম এবং তার বিম প্রস্থ 0.5 থেকে 1 ডিগ্রি পর্যন্ত সংকীর্ণ করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত রেজোলিউশন প্রদান করে।এটি উড়োজাহাজের ফ্লাইটের অবস্থান এবং গতিপথকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে ট্র্যাক করতে পারে।ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের ইউএভিগুলির জন্য ৮৫% এরও বেশি সনাক্তকরণের নির্ভুলতা অর্জন করে। এক্স-ব্যান্ড রাডারের তুলনায় এটি বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের কম হ্রাসের শিকার হয়।প্রতি ঘণ্টায় ২০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত, এর সনাক্তকরণ পরিসীমা মাত্র ২০% থেকে ২৫% হ্রাস পায়, যা এটিকে আবহাওয়ার সাথে আরও বেশি অভিযোজনযোগ্যতা এবং কঠোর আবহাওয়ার অবস্থার মধ্যে আরও স্থিতিশীল সনাক্তকরণ কর্মক্ষমতা দেয়।
সি-ব্যান্ডের সীমাবদ্ধতা মূলত দুটি দিক থেকে প্রতিফলিত হয়। প্রথমত, নিম্ন উচ্চতার বিশৃঙ্খলা ফিল্টার করার চাপ রয়েছে। যদিও এটি এস-ব্যান্ডকে ছাড়িয়ে যায়, তবে এটি একটি শক্তিশালী এবং শক্তিশালী শক্তি।বিশৃঙ্খলা সংকেতগুলি এখনও জটিল পরিবেশে যেমন ঘন বিল্ডিং ক্লাস্টার এবং ভারী বনভূমিতে সনাক্তকরণের নির্ভুলতা হ্রাস করতে পারেমিথ্যে অ্যালার্মের হার কমাতে মাল্টি-সেন্সর ফিউশন প্রযুক্তি যেমন রাডার-ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ইন্টিগ্রেশন এবং রাডার-অ্যাকোস্টিক ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন।এর অ্যান্টি-ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্স ক্ষমতা মাঝারিযেহেতু সি-ব্যান্ডটি বেসামরিক বিমান চলাচল এবং উপগ্রহ যোগাযোগের জন্য একটি সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড, তাই এটি বেসামরিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সংকেত থেকে হস্তক্ষেপের জন্য সংবেদনশীল।তীব্র ইলেকট্রোম্যাগনেটিক প্রতিরোধের পরিবেশে, এর সংকেতগুলি নিষ্ক্রিয় বা প্রতারণা করার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, যা ড্রোন লক্ষ্যগুলির স্থিতিশীল সনাক্তকরণকে হ্রাস করে।সি-ব্যান্ডের রাডারগুলির আকার এবং শক্তি খরচ S-ব্যান্ড এবং X-ব্যান্ডের রাডারের মধ্যে রয়েছে, যা যানবাহনে মাউন্ট করা মোবাইল মোতায়েনকে সক্ষম করে। তবুও পোর্টেবল এক্স-ব্যান্ড রাডারের তুলনায় তাদের পর্যাপ্ত গতিশীলতা এবং নমনীয়তার অভাব রয়েছে।সি-ব্যান্ড রেডারের সুষম পারফরম্যান্স সর্বাধিক অভিযোজনযোগ্যতা প্রদান করেতারা স্বতন্ত্রভাবে ছোট ও মাঝারি আকারের ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে এবং সমন্বিত পরিপূরকতা অর্জনের জন্য বড় প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্কে সংহত করা যেতে পারে।
(৩) এক্স-ব্যান্ডের রাডারঃ "নিম্ন দূরত্বের শিকারী" যথার্থ সনাক্তকরণের জন্য
স্বল্প তরঙ্গদৈর্ঘ্যের বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে, এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি সঠিক ড্রোন সনাক্তকরণ এবং স্বল্প পরিসরের ইন্টারসেপশন গাইডেন্সের মূল সমাধান হিসাবে কাজ করে।তাদের মূল শক্তি উচ্চ রেজোলিউশন এবং শক্তসমর্থ অ্যান্টি-ক্লজ পারফরম্যান্সের দ্বৈত অগ্রগতিতে রয়েছেতাদের অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত তরঙ্গদৈর্ঘ্যের জন্য ধন্যবাদ, তাদের বীমপ্রস্থ 0.1 থেকে 0.5 ডিগ্রি পর্যন্ত সংকীর্ণ করা যেতে পারে, এবং তাদের ব্যাপ্তি রেজোলিউশন 0.5 মিটারের মধ্যে পৌঁছতে পারে।তারা স্পষ্টভাবে ছোট ড্রোন বিস্তারিত বৈশিষ্ট্য যেমন আকৃতি প্রোফাইল এবং ঘূর্ণক সংখ্যা পার্থক্য করতে পারেন, এবং এমনকি মাত্র 0.01 বর্গ মিটার একটি RCS সঙ্গে সঠিকভাবে 3 কিলোমিটার দূরত্বে মাইক্রো ড্রোন সনাক্ত। তারা কম, ধীর,এফপিভি আত্মঘাতী ড্রোন এবং ঘোরাঘুরি করা গোলাবারুদ সহ ছোট লক্ষ্যমাত্রাআরো গুরুত্বপূর্ণ,এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি ঘূর্ণনশীল ড্রোন রোটার দ্বারা উত্পন্ন মাইক্রো-ডপলার ফ্রিকোয়েন্সি স্বাক্ষরগুলি বের করতে পারে যাতে স্থল বিশৃঙ্খলা এবং পাখিগুলির মতো হস্তক্ষেপকারী বস্তু থেকে ভাসমান ড্রোনগুলিকে সঠিকভাবে আলাদা করা যায়উদাহরণস্বরূপ, ডেনমার্কের XENTA-C রাডার রোটার মাইক্রো-ডপলার সংকেত সনাক্ত করে উড়ন্ত ড্রোনগুলির জন্য 95% এরও বেশি সনাক্তকরণের নির্ভুলতা অর্জন করে।নিম্ন উচ্চতায় ছোট ছোট লক্ষ্যমাত্রা চিহ্নিত করার মূল সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করা.
![]()
এর সবচেয়ে বড় দুর্বলতা হল এর সংক্ষিপ্ত সনাক্তকরণ পরিসীমা, যা বায়ুমণ্ডলীয় প্রসারণের ক্ষতি এবং আবহাওয়া অবস্থার দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়ঃ এর সনাক্তকরণ পরিসীমা 0 এর RCS সহ UAVs এর জন্য।১ বর্গমিটার মাত্র ৬ থেকে ১০ কিলোমিটার, যখন 0.01 বর্গ মিটার RCS সহ মাইক্রো-ড্রোনগুলির সনাক্তকরণের পরিসীমা 3 কিলোমিটারেরও কম, এটি কেবলমাত্র বিমানবন্দরের পরিষ্কার অঞ্চলগুলির মতো স্বল্প পরিসরের সুরক্ষা দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত,সমালোচনামূলক সুবিধাগুলির মূল ক্ষেত্র, এবং বড় আকারের ইভেন্টের স্থান। কঠোর আবহাওয়ার অবস্থার অধীনে, এক্স-ব্যান্ড রাডারের পারফরম্যান্সের অবনতি আরও বিশিষ্ট। যখন বৃষ্টিপাত প্রতি ঘন্টায় 20 মিমি পৌঁছায়,সনাক্তকরণ পরিসীমা 40% থেকে 50% হ্রাস করা যেতে পারেএবং এমনকি ধূসর আবহাওয়ায় এটি ৬০ শতাংশেরও বেশি হ্রাস পেতে পারে।এবং জটিল ইলেকট্রোম্যাগনেটিক পরিবেশে এর অপারেশন স্থিতিশীলতা ফ্রিকোয়েন্সি হপিং এবং স্পেকট্রাম স্প্রেডের মতো বিরোধী হস্তক্ষেপ প্রযুক্তির উপর নির্ভর করেতবে, এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি ভলিউম এবং শক্তি খরচ উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য সুবিধার গর্ব করে। ক্ষুদ্রায়িত এক্স-ব্যান্ডের রাডারের অ্যান্টেনার আকার 0 এরও কম হতে পারে।৫ বর্গ মিটার ওজনের ১০০ কিলোগ্রামের নিচে, এবং তারা এমনকি সামনের লাইন স্কোয়াড এবং যানবাহন মাউন্ট মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কৌশলগত স্তরের প্রতিরক্ষা চাহিদা পূরণের জন্য বহনযোগ্যভাবে মোতায়েন করা যেতে পারে।এক্স-ব্যান্ডের রাডারগুলি কৌশলগত স্বল্প পরিসরের সুনির্দিষ্ট সনাক্তকরণ এবং ইন্টারসেপশন গাইডেন্সের জন্য আরও প্রযোজ্য, যা এন্টি-ডব্লিউএভি ডিফেন্স সিস্টেমের "শেষ লাইন অফ ডিফেন্স" হিসেবে কাজ করে।