7 জুলাই, 2026-এ, ন্যাটো আঙ্কারায় ঘোষণা করেছিল যে তার সদস্য রাষ্ট্রগুলি কাউন্টার-মানুষবিহীন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রসারিত করতে, মানববিহীন বিমানবাহী যানবাহন সরঞ্জাম ক্রয় এবং যুদ্ধ কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য আগামী পাঁচ বছরে 40 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করবে, যাতে আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রে দ্রুততম ক্রমবর্ধমান হুমকির বিরুদ্ধে একটি সর্ব-ডোমেন সুরক্ষা বাধা তৈরি করা যায়। এই সম্পূর্ণ বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি পৃথক সদস্য রাষ্ট্রগুলির দ্বারা খণ্ডিত স্বাধীন উন্নয়ন থেকে ন্যাটোর অধীনে সমন্বিত সমন্বিত পরিকল্পনার দিকে একটি স্থানান্তরকে চিহ্নিত করে, মানবহীন সরঞ্জাম সনাক্তকরণ, দমন এবং বৃহৎ আকারের স্থাপনায় সমন্বিত প্রচেষ্টার সাথে।

এই পরিকল্পনাটি কাউন্টার-মানুষবিহীন সিস্টেম সরঞ্জামগুলির জন্য একটি ইউনিফাইড NATO ক্রয় এবং ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম সেট আপ করে, NATO এর ইউরোপীয় ফ্লাইট ট্রেনিং সিস্টেমের উপর নির্ভরশীল ড্রোন অপারেটরদের প্রশিক্ষণের স্কেলকে প্রসারিত করে এবং NATO সহায়তা এবং প্রকিউরমেন্ট এজেন্সির মাধ্যমে পুনরুদ্ধারকারী ড্রোনগুলির জন্য প্রধান ক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করে৷ এই উদ্যোগটি তিনটি মূল লিঙ্ককে প্রবাহিত করে: শিল্প অ্যাক্সেস, কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং কেন্দ্রীভূত সরঞ্জাম সংগ্রহ, এবং উচ্চ-তীব্র দ্বন্দ্বের মধ্যে সমস্ত সদস্য রাষ্ট্রের যুদ্ধ প্রস্তুতিকে বাড়িয়ে তোলে। বর্তমানে, মনুষ্যবিহীন সিস্টেমগুলি পুনঃ-স্পেকট্রাম যুদ্ধ অভিযানকে গভীরভাবে প্রভাবিত করেছে যার মধ্যে পুনঃসূচনা, লক্ষ্য উপাধি, সেনা সুরক্ষা এবং বিমান প্রতিরক্ষা রয়েছে।

তহবিলের পিছনে সামরিক সমস্যা হল মনুষ্যবিহীন বিমানের পরিবর্তিত ব্যয়, ঘনত্ব এবং কর্মসংস্থানের ধরণ। ইউক্রেনে, উভয় পক্ষই ছোট কোয়াডকপ্টার, প্রথম-ব্যক্তি-ভিউ অ্যাটাক ড্রোন, ফিক্সড-উইং রিকনাইস্যান্স ড্রোন, লোটারিং যুদ্ধাস্ত্র এবং দীর্ঘ-পাল্লার ওয়ান-ওয়ে অ্যাটাক মনুষ্যবিহীন বিমান ব্যবহার করেছে যে পরিমাণে প্রচলিত স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিটগুলি পরিচালনা করার মতো আকার ছিল না। একটি ব্রিগেড সদর দফতর, আর্টিলারি ব্যাটারি, রাডার বিচ্ছিন্নতা, গোলাবারুদ পয়েন্ট, জ্বালানী স্থান, বিমান ঘাঁটি বা রেলওয়ে নোড এখন পর্যবেক্ষণ করা, লক্ষ্যবস্তু করা বা এমন সরঞ্জাম দ্বারা আঘাত করা যেতে পারে যেগুলির বিরুদ্ধে ব্যবহৃত ইন্টারসেপ্টরের চেয়ে অনেক কম খরচ হতে পারে। এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ভারসাম্যহীনতা তৈরি করে: একটি বাহিনী যা ছোট মানববিহীন বিমানের বিরুদ্ধে মাঝারি-পাল্লার সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল ব্যয় করে তা তাৎক্ষণিক হুমকিকে পরাজিত করতে পারে কিন্তু বিমান, ক্রুজ মিসাইল বা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে এর ম্যাগাজিন গভীরতাকে দুর্বল করে দিতে পারে। তাই ন্যাটোর বিনিয়োগের লক্ষ্য কম উচ্চতা, কম গতি এবং ছোট রাডার ক্রস-সেকশনে উড়ে যাওয়া লক্ষ্যগুলির জন্য একটি কম খরচের পরাজয়ের চেইন তৈরির চেয়ে এক ধরনের অস্ত্র কেনার লক্ষ্য কম বলে মনে হয়।

সম্পূর্ণ সমাধান দ্বারা আচ্ছাদিত সরঞ্জামের পরিসর প্রতিটি দেশের স্বাধীন ক্রয় পরিকল্পনা দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবুও সম্পূর্ণ কাউন্টার-আনম্যানড এরিয়াল সিস্টেম (C-UAS) আর্কিটেকচারের জন্য একটি স্পষ্ট শ্রেণীবিভাগ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা সাধারণত একটি সনাক্তকরণ স্তর এবং একটি কাউন্টারমেজার প্রভাব স্তরে বিভক্ত। সনাক্তকরণ স্তরটি কমপ্যাক্ট 3D নজরদারি রাডার, প্যাসিভ রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি (RF) সনাক্তকরণ সরঞ্জাম (রিমোট কন্ট্রোল সিগন্যাল এবং ইমেজ ডাউনলিংক ক্যাপচার করতে সক্ষম), অপটোইলেক্ট্রনিক এবং ইনফ্রারেড সনাক্তকরণ ডিভাইস এবং জটিল শহুরে পরিবেশে অভিযোজিত অ্যাকোস্টিক প্রারম্ভিক সতর্কতা অ্যারে নিয়ে গঠিত। কাউন্টারমেজার প্রভাব স্তর দুটি প্রধান বিভাগে পড়ে: নন-কাইনেটিক দমন এবং গতিগত বাধা। নন-কাইনেটিক ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে নির্দেশমূলক আরএফ জ্যামিং, স্যাটেলাইট নেভিগেশন স্পুফিং, সম্ভাব্য যেখানে নেটওয়ার্ক প্রোটোকল হাইজ্যাকিং এবং উচ্চ-শক্তি মাইক্রোওয়েভ সরঞ্জাম। গতিবিধির পরিমাপগুলি ডেডিকেটেড ইন্টারসেপ্টর ড্রোন, স্বল্প-পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছোট ক্ষেপণাস্ত্র, এবং আর্টিলারি ফায়ারিং প্রোগ্রামেবল এয়ারবার্স্ট যুদ্ধাস্ত্রগুলিকে কভার করে; নেট-টাইপ এবং ফ্র্যাগমেন্টেশন ইন্টারসেপশন ডিভাইসগুলি নির্দিষ্ট পয়েন্ট প্রতিরক্ষা পরিস্থিতির জন্য স্থাপন করা হতে পারে। স্থল বাহিনী যানবাহন-সামঞ্জস্যপূর্ণ রূপগুলিকে অগ্রাধিকার দেবে যা বিদ্যমান বায়ু প্রতিরক্ষা কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ নেটওয়ার্কগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে, শুধুমাত্র বড় নির্দিষ্ট স্থাপনার পরিবর্তে বিচ্ছুরিত যুদ্ধ ইউনিটগুলির জন্য প্রতিরক্ষামূলক ক্ষমতা নিশ্চিত করে।

বিভিন্ন কাউন্টারমেজার পদ্ধতির কৌশলগত প্রয়োগের পরিস্থিতিতে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। যদি লক্ষ্য বেতার রিমোট কন্ট্রোল বা স্যাটেলাইট নেভিগেশনের উপর নির্ভর করে, তবে ইলেকট্রনিক জ্যামিং সাধারণত সবচেয়ে কম খরচের বিকল্প হয়; যাইহোক, স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট পাথ, ইনর্শিয়াল নেভিগেশন ফ্লাইট, ফ্রিকোয়েন্সি-হপিং কমিউনিকেশন এবং অপটিক্যাল ফাইবার নিয়ন্ত্রণ সহ FPV-এর বিরুদ্ধে জ্যামিং কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে। 30/35/40 মিমি প্রোগ্রামেবল এয়ারবার্স্ট রাউন্ড দিয়ে সজ্জিত অটোকাননগুলি ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী, তবুও তারা উচ্চ-নির্ভুল ট্র্যাকিং ডেটা দাবি করে এবং আবাসিক এলাকায় সমান্তরাল ক্ষতির ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন। মনুষ্যবিহীন এরিয়াল ভেহিকেল (UAVs) এর ইন্টারসেপশনটি সুরক্ষিত অঞ্চল থেকে দূরে আকাশপথে চালানো যেতে পারে, যা বৃহৎ আকারের পাল্টা ব্যবস্থার সম্ভাবনার প্রস্তাব দেয়, তবে এর জন্য সঠিক আকাশসীমা সংঘর্ষ এড়ানোর পাশাপাশি দ্রুত উৎক্ষেপণ, লক্ষ্য হস্তান্তর এবং স্বায়ত্তশাসিত টার্মিনাল নির্দেশিকা প্রয়োজন। উচ্চ-শক্তির মাইক্রোওয়েভ অস্ত্রগুলি ড্রোনের ঝাঁক দমন করার জন্য উপযুক্ত, এবং তাদের যুদ্ধ কার্যকারিতা কার্যকর পরিসীমা, বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা, মরীচি নিয়ন্ত্রণ, ব্যস্ততার নিয়ম, আবহাওয়া এবং ভূখণ্ডের অবস্থা, সেইসাথে শত্রু ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থা দ্বারা সীমাবদ্ধ। ন্যাটোর মূল চাহিদা একক সরঞ্জামের পারফরম্যান্সের মধ্যে নয়, বরং বিভিন্ন টার্গেটের প্রকারের সাথে সবচেয়ে সাশ্রয়ী এবং কার্যকরী পাল্টা ব্যবস্থার সাথে মেলানো।

ন্যাটোর ইউনিফাইড প্রকিউরমেন্ট ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম গুরুত্বপূর্ণ মূল্য বহন করে। পূর্বে, প্রতিটি সদস্য রাষ্ট্র স্বাধীনভাবে রাডার, জ্যামার, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ট্র্যাকিং ডিভাইস, ইন্টারসেপ্টর মিসাইল এবং সমর্থনকারী সফ্টওয়্যার সহ কাউন্টার-মানুষবিহীন এরিয়াল সিস্টেম (সি-ইউএএস) সরঞ্জাম ক্রয় করেছিল, যার ফলে সরঞ্জামগুলির আন্তঃকার্যক্ষমতা দুর্বল হয়ে পড়ে। নতুন প্ল্যাটফর্ম ক্যাটালগ সমস্ত মানক সরঞ্জাম যা ন্যাটো পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং সর্বজনীন সামঞ্জস্যতার মানদণ্ড পূরণ করে, স্থাপনার জন্য বিতরণ চক্রকে ছোট করে। ইতিমধ্যে, এটি ইউনিফাইড C-UAS ডেটা স্ট্যান্ডার্ডের মাধ্যমে জাতীয় ক্রয় ব্যবস্থা এবং সমস্ত সদস্য রাষ্ট্রের যৌথ কমান্ড-এন্ড-কন্ট্রোল ফ্রেমওয়ার্ককে সংযুক্ত করে। এই সমাধানের মূল চ্যালেঞ্জটি ক্রস-উৎপাদক ডেটা আন্তঃযোগাযোগ ক্ষমতার মধ্যে নিহিত: বিভিন্ন ব্র্যান্ডের রাডার, জ্যামিং ডিভাইস এবং ইন্টারসেপ্টর ড্রোনগুলি কাস্টমাইজড পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি টার্গেট ট্র্যাক, শনাক্তকরণ ডেটা, যুদ্ধের অবস্থা এবং ক্ষতির মূল্যায়নের তথ্য শেয়ার করতে পারে কিনা। যদি আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা মান পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, বিশাল বিনিয়োগ শুধুমাত্র বিচ্ছিন্ন জাতীয় সরঞ্জামের মজুদ তৈরি করবে, যার ফলে একটি পূর্ণ-স্পেকট্রাম সমন্বিত ন্যাটো প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ক তৈরি করা অসম্ভব হয়ে উঠবে।

কর্মী প্রশিক্ষণ দ্বিতীয় প্রধান সীমাবদ্ধ ত্রুটি গঠন করে। ন্যাটো 2027 সালের শেষ নাগাদ ড্রোন অপারেটরদের প্রশিক্ষণের স্কেল বর্তমান স্তরের পাঁচগুণে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে, নিছক স্টাফিং কোটা সম্প্রসারণ করার পরিবর্তে। আধুনিক ড্রোন এবং কাউন্টার-আনম্যানড এরিয়াল সিস্টেম (CUAS) টিমের অপারেটরদের অবশ্যই মিশন পরিকল্পনা, স্পেকট্রাম ম্যানেজমেন্ট, ছদ্মবেশ এবং গোপনকরণ, লক্ষ্য হস্তান্তর, আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ, পেলোড লজিস্টিকস এবং জটিল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পরিবেশে অপারেশন সহ বিস্তৃত দক্ষতা অর্জন করতে হবে। কাউন্টার-মানুষবিহীন বায়বীয় ব্যবস্থার কর্মীরা আরও ব্যাপক প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে; তাদের সঠিকভাবে ছোট লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে, অভ্যন্তরীণ মনুষ্যবিহীন সরঞ্জামগুলিতে বন্ধুত্বপূর্ণ আগুন রোধ করতে, নমনীয়ভাবে জ্যামিং বা গতিগত পাল্টা ব্যবস্থা স্থাপন এবং শান্তির সময়ে প্রযোজ্য সীমান্ত জড়িত প্রবিধানগুলি মেনে চলতে হবে। ড্রোন প্রশিক্ষণ বৃদ্ধির জন্য ন্যাটোর ইউরোপীয় ফ্লাইট ট্রেনিং সিস্টেমের উপর নির্ভর করা বুলগেরিয়া, এস্তোনিয়া, ফিনল্যান্ড, হাঙ্গেরি, লাটভিয়া, লিথুয়ানিয়া, পোল্যান্ড, রোমানিয়া এবং স্লোভাকিয়া সহ একাধিক দেশে যৌথ বাহিনীর মধ্যে প্রমিত অপারেশনাল পদ্ধতির বাস্তবায়ন সক্ষম করে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, ইস্টার্ন ফ্ল্যাঙ্ক সীমান্তে ড্রোন-সম্পর্কিত ঘটনাগুলি ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, এই ধরনের হুমকি থেকে উদ্ভূত প্রত্যক্ষ অপারেশনাল চাপের মধ্যে প্রাসঙ্গিক সৈন্যদের স্থাপন করেছে।

এই বিনিয়োগ পরিকল্পনা ন্যাটোর বিদ্যমান সরঞ্জাম পরীক্ষা পদ্ধতির পরিপূরক। 9 থেকে 13 মার্চ, 2026 পর্যন্ত, NATO লাটভিয়ার সেলিজা মিলিটারি ট্রেনিং গ্রাউন্ডে উদ্ভাবনী মানবহীন সিস্টেম পরীক্ষার পরিসরে পরীক্ষা, মূল্যায়ন এবং যাচাইকরণ কার্যক্রমের প্রথম দফা সম্পন্ন করেছে। সমস্ত সদস্য রাষ্ট্রের উদ্যোগ, ইউক্রেনীয় নির্মাতারা, ফ্রন্টলাইন অপারেশনাল ইউনিট এবং সরকারী প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন। সাইটটি উচ্চ-গতির, উচ্চ-উচ্চতায় ইন্টারসেপ্টর মিসাইল এবং জটিল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাউন্টারমেজার পরীক্ষা-নিরীক্ষাকে সমর্থন করে, যা আঙ্কারা সম্মেলনে শুরু করা প্রকল্পগুলির দ্বারা লক্ষ্য করা হুমকির পরিস্থিতির সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই সাইটটি ন্যাটোর র‍্যাপিড ইমপ্লিমেন্টেশন অ্যাকশন প্ল্যানের অধীনে পাঁচটি পাইলট টেস্ট রেঞ্জের মধ্যে একটি। অন্য চারটি যথাক্রমে এস্তোনিয়া (সাইবারস্পেস), ফিনল্যান্ড-সুইডেন সীমান্ত (সংযোগ পরীক্ষা), ইতালি (জলের নিচের অপারেশন) এবং নেদারল্যান্ডস (অগভীর সমুদ্র) এ অবস্থিত। সম্পূর্ণ সিস্টেমের মূল্য কেবলমাত্র নির্মাতাদের পণ্য ব্রোশার দ্বারা কর্মক্ষমতা বিচার করার পরিবর্তে, স্থাপনার পূর্বে বাস্তব যুদ্ধের পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে সরঞ্জাম মূল্যায়ন সক্ষম করার মধ্যে নিহিত।

এই পরিকল্পনা মূল কৌশলগত গুরুত্ব বহন করে। ন্যাটো কাউন্টার-মানুষবিহীন সিস্টেম প্রতিরক্ষাকে একটি অতিরিক্ত বিশেষ ক্ষমতার পরিবর্তে তার প্রতিরোধ এবং শক্তিবৃদ্ধি আর্কিটেকচারের একটি অবিচ্ছেদ্য উপাদান হিসাবে দেখে। একটি সঙ্কটের প্রাথমিক পর্যায়ে, বন্দর, রেলওয়ে হাব, বিমান ঘাঁটি, গোলাবারুদ ডিপো এবং ফরোয়ার্ড সমাবেশ এলাকায় সৈন্য মোতায়েন করার ক্ষেত্রে ন্যাটোর দক্ষতা সম্পূর্ণরূপে উপরোক্ত নোডগুলির কার্যক্ষম প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে। ছোট মনুষ্যবিহীন আকাশযান ক্রমাগত নজরদারি চালাতে পারে, স্ট্রাইক পার্ক করা ফাইটার জেট এবং ব্লক লজিস্টিক কনভয়, এয়ার ডিফেন্স ইউনিটের ইন্টারসেপ্টর যুদ্ধাস্ত্র নিষ্কাশন করতে পারে; এই ধরনের হুমকি কৌশলগত থেকে অপারেশনাল স্তরে বৃদ্ধি পেয়েছে। আঙ্কারা দ্বারা উন্মোচিত ব্যাপক প্যাকেজটি চারটি মাত্রাকে সংহত করে: সরঞ্জাম সংগ্রহ, পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন, কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং শিল্প স্কেলিং। এর বাস্তবায়ন কার্যকারিতা পাঁচটি মূল কারণের উপর নির্ভর করে: উন্মুক্ত স্থাপত্য, যুদ্ধ-ভিত্তিক পরীক্ষা, দ্রুত সফ্টওয়্যার পুনরাবৃত্তি, ইন্টারসেপ্টরগুলির পর্যাপ্ত মজুদ এবং বহুজাতিক আন্তঃব্যবহারের নিয়ম। যেখানে USD 40 বিলিয়ন বিনিয়োগ একটি বিশাল ব্যয়ের প্রতিনিধিত্ব করে, চূড়ান্ত বেঞ্চমার্ক একটি কম খরচে, মাপযোগ্য, অত্যন্ত আন্তঃপরিচালনাযোগ্য অল-ডোমেন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করার ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে যা একই সাথে ফ্রন্টলাইন যুদ্ধ ইউনিট এবং পিছনের শক্তিবৃদ্ধি অবকাঠামোকে রক্ষা করে।